💬トピックに含まれる意見

“今後の国全体のインフラ投資を考えた際に、確実に道路・下水等の劣化が進んでいる現状において国民に負担を求めるのは非現実的だと考えています。つまり、軽い負担では済まない可能性があるということです。

“もちろん道路陥没等の事故を防ぐため、点検・修理のみならずラインの再構築も含めた取り組みは必要不可欠だと考えます。そのための費用として、料金の値上げではなく建設国債の発行によって抑えることはできないのでしょうか？と考えています。

“その地域の住民がその地域のインフラを守るとすれば、人口の少ない地域では、一人当たりの負担額が増えるのではないでしょうか？ 地方は、少子高齢化で行政は赤字なのに、さらに大都市との格差が広がるのであれば、公平とは言えません。

“下水道や道路は基本、社会インフラなので、本音で言えば、通常の税金の中で賄ってほしいところです。今は物価高で市民の生活も苦しく、あれもこれもと値段が上がってばかりで、またここでも値上げというのは精神的にも苦しいです。ただ、受益者負担という考え方も理解できなくはないので、もし下水道の使用料に反映する必要があるなら、あまり大きくは上げないでほしいと思います。できれば国や都道府県の補助や税金からメインでしてほしいです。

“「下水道使用料に上乗」は反対です。建設国債で出すべきです。

“危険度と財政の両方

“これ以上国の歳出を増やすと、国債の肥大化からくる、円のプレゼンス低下を懸念します。

“利用者負担の増額でなく、国の予算から出ないのか。

“資金不足

“インフラの定期的な更新は必要と思う一方で担保する引き当てがどこにあるのかが気になってしまう。

“道路などが破損し、直さなければならない時

“点検や工事が回るか