💬インタビューレポート

本日は、「宇宙活動法を施行以来初めて改正し、ロケット単体打上げの許可制度創設と政府補償の対象を拡大する法律」について、ご意見を伺うインタビューにご協力いただきありがとうございます。まずは前提として、この法案にどういう立場で関わっていらっしゃいますか。（1つ選択）

ありがとうございます。では、今回の法改正（衛星の打上げ・管理に関する制度）について、現時点でどの程度ご存知ですか。（1つ選択）

ありがとうございます。では次に、今回の法改正について、全体としてどのように評価していますか。

評価されているのですね。よろしければ、今回の改正の中で「評価につながった点」はどのあたりでしたか？

ロケット単体の打上げまで許可の枠に入るのを前向きに見ていらっしゃるのですね。 その点について、今の法規制の課題・法改正で気になっていることとしては、次のうちどれに近いですか？（1つ選択）

ありがとうございます。許可対象が拡張される点が気になっているのですね。 その点について、どんなところが気になっていますか？

期待が大きい点として「打上げ回数が増えて宇宙開発が進む」ことを挙げてくださったのですね。 その期待の中でも、特に「こういう変化が起きると良さそう」とイメージしているのはどんな部分ですか？

多様な打上げができることで、開発のやり方自体が広がりそうだという期待ですね。 その「新たな宇宙開発のアプローチ」として、どんなタイプの取り組みが増えそうだと感じていますか？

「新たな資源の発見」につながる可能性を見ていらっしゃるのですね。 その資源は、どういった場所（例：地球周回軌道／月周辺／小惑星など）での発見をイメージされていますか？

未発見の小惑星の発見をイメージされているのですね。 その小惑星の発見について、今回の法改正（ロケット単体打上げの許可や政府補償の拡大）が、どの部分で後押しになると感じていますか？

許可対象の拡張が後押しになる、という見立てなのですね。 その「許可対象の拡張」によって、どんな種類の打上げや試験がやりやすくなるイメージですか？

長距離まで飛ばせるロケットの試験がやりやすくなる、というイメージなのですね。 その「長距離まで飛ばせる」というのは、軌道に投入して地球周回させる方向の話に近いですか、それとも地球周回までは行かない弾道飛行（サブオービタル）の方向に近いですか？

ありがとうございます。地球周回の軌道投入まで見据えたロケットの試験・開発が進むイメージなのですね。 最後に、この法案について、制度設計をする人に何か一つ伝えることがあるとしたら、それは何ですか？

大事な観点ですね。打上げ回数が増えるほど、デブリ対策の設計が効いてきます。 制度設計をする人に伝える内容として、スペースデブリについては「どんな場面の増加が特に心配」でしょうか？

懸念のポイント、よく分かりました。打上げが失敗して、意図せず軌道上に残ってしまうケースを特に心配されているのですね。 その場合に、制度として「どんな対策が求められる」と感じますか？

ありがとうございます。打上げ失敗で軌道上に残るリスクに対して、ロケット側に最低限の水準（基準）を設けるべき、というご意見ですね。 その「最低限の水準」は、具体的にはどんな種類の基準を想定されていますか？

ありがとうございます。重量や燃料のような設計パラメータに最低限の基準を置くイメージなのですね。 その「重量」については、どんな考え方で基準を決めるのが良いと感じますか？

ありがとうございます。成功実績のあるロケットの重量を参照して基準を設ける、という発想なのですね。 その基準は、「どの範囲の成功実績」を参照するのが適切だと感じますか？

ありがとうございます。過去10年程度の成功実績を参照するのが適切、というお考えですね。 ここまで伺った内容をもとに、これまでの内容をまとめ、レポートを作成します。

本日はインタビューにご協力いただき、ありがとうございました。以下、伺った内容の要約レポート案です。内容に誤りや抜けがないかご確認ください。